摘要::蘋果Carplay,車機(jī)系統(tǒng),蘋果總的來看,新版CarPlay透暴露了蘋果在車機(jī)系統(tǒng)上的不小野心,而按照蘋果的說法,很多在美國市場擁有不小份額的西歐日車企也都將會(huì)連續(xù)跟進(jìn)。不外在
總的來看,新版CarPlay透暴露了蘋果在車機(jī)系統(tǒng)上的不小野心,而按照蘋果的說法,很多在美國市場擁有不小份額的西歐日車企也都將會(huì)連續(xù)跟進(jìn)。不外在作為蘋果重要市場之一的中國,CarPlay大概并不會(huì)像在美國那樣受接待,將眼光瞄向智能化的中國車企不會(huì)等閑交出自身車輛車機(jī)的節(jié)制權(quán)。
此前上汽團(tuán)體董事長陳虹曾暗示,上汽不會(huì)與華為等級三方公司相助,需要把車機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等成果把我在本身手中。就如同一些人所擔(dān)憂的那樣,假如將來汽車廠商選擇把智能座艙交給華為和蘋果,把電池交給寧德時(shí)代和比亞迪,假如在貿(mào)易模式上沒有呈現(xiàn)革命性變革,那么整車廠大概真就成為了僅有軀殼而沒有魂靈的“植物人”了。一旦蘋果最終在硬件上取得打破造出了屬于本身的蘋果汽車,那么其他車企還拿什么和蘋果舉辦競爭呢?
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