摘要：:集度夏一平,特斯拉汽車【CNMO新聞】當(dāng)前，特斯拉是全球市值最高，也是電動(dòng)汽車銷量最高的汽車企業(yè)，在新能源汽車行業(yè)中擁有著相當(dāng)領(lǐng)先的職位，將來(lái)的上升空間也很是遼闊。并且，在本年的1月初，特斯拉
【CNMO新聞】當(dāng)前，特斯拉是全球市值最高，也是電動(dòng)汽車銷量最高的汽車企業(yè)，在新能源汽車行業(yè)中擁有著相當(dāng)領(lǐng)先的職位，將來(lái)的上升空間也很是遼闊。并且，在本年的1月初，特斯拉在全球范疇內(nèi)開啟了大幅度的貶價(jià)，部門市場(chǎng)上的車型最高貶價(jià)了上萬(wàn)歐元。毫無(wú)疑問(wèn)，特斯拉的貶價(jià)行為再度促進(jìn)了其產(chǎn)物的銷售，最近這段時(shí)間的特斯拉汽車銷量表示應(yīng)該很是亮眼。而從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)闡明，特斯拉汽車尚有再度貶價(jià)的空間。不外，克日，CNMO卻留意到，集度CEO夏一平暗示：特斯拉貶價(jià)是產(chǎn)物力下滑！
集度CEO夏一平
克日，在集度ROBOVERSE三里屯體驗(yàn)中心啟動(dòng)會(huì)后。集度CEO夏一平接管相關(guān)媒體采訪時(shí)暗示：“特斯拉貶價(jià)很大一個(gè)原因是因?yàn)楫a(chǎn)物力呈現(xiàn)了下滑，我本人以前也是特斯拉車主，它的語(yǔ)音節(jié)制、自動(dòng)駕駛幫助、智能化體驗(yàn)，今朝在中國(guó)已經(jīng)不是具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)物了，貶價(jià)是回歸產(chǎn)物代價(jià)自己。集度的產(chǎn)物在智能化方面是逾越特斯拉的，我很是有信心，所以我不擔(dān)憂特斯拉貶價(jià)對(duì)集度有影響?！?/p>
特斯拉汽車
與此同時(shí)，夏一平還透露，集度汽車在價(jià)值上會(huì)很是有驚喜，有競(jìng)爭(zhēng)力，這得益于集度本錢方面的節(jié)制。同時(shí)，集度在軟件方面的價(jià)值也不會(huì)像特斯拉那樣昂貴，夏一平認(rèn)為特斯拉的FSD售價(jià)高達(dá)1萬(wàn)美元長(zhǎng)短常不公道的。將來(lái)，集度會(huì)把智能化作為標(biāo)配，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、智能駕駛系統(tǒng)，而動(dòng)力方面大概會(huì)做生產(chǎn)物的差別化定位。
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