摘要：:抱負(fù)汽車(chē),特斯拉,蔚來(lái),威此前就有外媒報(bào)道，美國(guó)加州一輛特斯拉開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛成果并且駕駛位置上并沒(méi)有人，其他搭客對(duì)此絕不在意甚至還唱起了歌。但特斯拉官網(wǎng)顯示，自動(dòng)
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此前就有外媒報(bào)道，美國(guó)加州一輛特斯拉開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛成果并且駕駛位置上并沒(méi)有人，其他搭客對(duì)此絕不在意甚至還唱起了歌。但特斯拉官網(wǎng)顯示，自動(dòng)駕駛?cè)孕枰緳C(jī)專(zhuān)心駕駛，司機(jī)需隨時(shí)籌備經(jīng)受車(chē)輛。于是有人認(rèn)為，假如過(guò)于依賴(lài)自動(dòng)駕駛，那么一旦離開(kāi)幫助就更容易失事。在前面提到的特斯拉車(chē)禍相關(guān)新聞下，也有不少雷同的質(zhì)疑性評(píng)論。
總結(jié) “抱負(fù)自燃”“特斯拉車(chē)禍”“開(kāi)電動(dòng)車(chē)更容易出變亂嗎”……這類(lèi)文章標(biāo)題反應(yīng)了我們存眷的重點(diǎn)，但其實(shí)并沒(méi)有須要以偏概全，也不必急著下定論。交通變亂天天都在產(chǎn)生，電動(dòng)汽車(chē)的變亂不會(huì)更少，也不會(huì)更多。與其較量燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)哪個(gè)更容易失事，不如我們都遵守交通法則、類(lèi)型駕駛行為、不放易燃物品、不外充過(guò)放等，從而淘汰變亂的產(chǎn)生。 值得一提的是，造車(chē)新勢(shì)力面臨這些“變亂”時(shí)，大多處理懲罰實(shí)時(shí)、回應(yīng)努力。筆者對(duì)抱負(fù)的一次回應(yīng)印象深刻，某天下午一輛抱負(fù)ONE在高速公路上起火，原因是疑似鐵片的物體擊穿了高壓油管。這場(chǎng)變亂其實(shí)與車(chē)輛自己干系不大，但事戀人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)環(huán)境，并于破曉宣布聲明，險(xiǎn)些是“還未被報(bào)道就先回應(yīng)”，可見(jiàn)“求生欲”和真誠(chéng)立場(chǎng)。 最后，筆者想借用威馬汽車(chē)唐虎帳的一段話來(lái)末了?！肮倘徽f(shuō)市面上會(huì)有這種問(wèn)題呈現(xiàn)，可是一個(gè)新的財(cái)富在成長(zhǎng)的進(jìn)程中總會(huì)碰著這種或那種問(wèn)題，消費(fèi)者也需要給電動(dòng)汽車(chē)品牌一些時(shí)間。我是為整個(gè)行業(yè)發(fā)聲，但愿各人可以更海涵一點(diǎn)?！笨傊晢?wèn)題，但別想多了。 抱負(fù)汽車(chē),特斯拉,蔚來(lái),威http://afofamily.com/news/xingyezixun/36213.html (責(zé)任編輯：admin) 
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| 軟件類(lèi)型：交通 | ||
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