摘要：:寶馬iX3價(jià)值,寶馬iX3上市【智車派新聞】最近有動(dòng)靜稱，寶馬接下來(lái)將推出的緊湊型電動(dòng)SUV——寶馬iX3將不在美國(guó)市場(chǎng)上市。不外，據(jù)悉，寶馬早在本年1月份在博卡拉頓進(jìn)行的經(jīng)銷商集會(huì)會(huì)議上就已經(jīng)打消了iX3在美
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【智車派新聞】最近有動(dòng)靜稱，寶馬接下來(lái)將推出的緊湊型電動(dòng)SUV——寶馬iX3將不在美國(guó)市場(chǎng)上市。不外，據(jù)悉，寶馬早在本年1月份在博卡拉頓進(jìn)行的經(jīng)銷商集會(huì)會(huì)議上就已經(jīng)打消了iX3在美國(guó)的銷售打算。寶馬高管和經(jīng)銷商認(rèn)為，純電動(dòng)iX3在達(dá)到美國(guó)的市場(chǎng)之前就已顛末期了。為啥呢？
因?yàn)槊绹?guó)人認(rèn)為其74千瓦時(shí)的電池組太小了。這一抉擇是基于美國(guó)人對(duì)電動(dòng)汽車的大電池便是長(zhǎng)續(xù)航的理念提出的。歐洲和中國(guó)的買家都愿意接管74千瓦時(shí)電池組的電動(dòng)汽車，其在實(shí)際駕駛中可以行駛約200英里（約320公里）。 iX3仍將在中國(guó)和歐洲銷售，而在歐洲，汽車制造商需要銷售更多的電動(dòng)汽車以滿意嚴(yán)格的CO2禮貌。
電動(dòng)汽車的續(xù)航本領(lǐng)沒(méi)有嚴(yán)格統(tǒng)一尺度，寶馬并不知道在美國(guó)的EPA尺度下，iX3的續(xù)航能取得一個(gè)什么樣的后果，他們抉擇不去冒這個(gè)險(xiǎn)。奧迪e-tron，95千瓦時(shí)的電池組，其在EPA尺度下的續(xù)航被發(fā)布為204英里，這讓該車型在美國(guó)的銷售大打折扣，擁有90千瓦時(shí)電池組的捷豹i-Pace也有著溝通的運(yùn)氣。所以寶馬抉擇不淌這趟渾水也許是一個(gè)明智的選擇。 一位不肯透露姓名的寶馬零售商暗示，除非車輛的續(xù)航里程至少到達(dá)300英里，不然“就不值得把它擺到臺(tái)面上?！?/p> (責(zé)任編輯：admin) 
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