摘要：:小鵬汽車,抱負(fù)汽車,應(yīng)屆生【CNMO】在你照舊在校生的時(shí)候，你是否想過(guò)結(jié)業(yè)后的“歸宿”？在你結(jié)業(yè)謀事情的時(shí)候，是否擠破頭地想進(jìn)大廠？在你混跡社會(huì)多年時(shí)，是否尚有一個(gè)“大廠夢(mèng)”？許多應(yīng)屆生收到大廠
【CNMO】在你照舊在校生的時(shí)候，你是否想過(guò)結(jié)業(yè)后的“歸宿”？在你結(jié)業(yè)謀事情的時(shí)候，是否擠破頭地想進(jìn)大廠？在你混跡社會(huì)多年時(shí)，是否尚有一個(gè)“大廠夢(mèng)”？許多應(yīng)屆生收到大廠的offer時(shí)，必定對(duì)今后的職場(chǎng)糊口布滿等候，但最近卻接連產(chǎn)生讓人“寒心”的工作。
從小鵬毀約說(shuō)起 車企毀約是為了什么？
近段時(shí)間，抱負(fù)汽車、小鵬汽車等造車新勢(shì)力毀約校招應(yīng)屆生的事件沖上微博熱搜，激發(fā)了公共存眷。眾所周知，在校生結(jié)業(yè)即“賦閑”，再加上今朝就業(yè)形勢(shì)堅(jiān)苦，5月春招也已經(jīng)根基竣事，結(jié)業(yè)前能找到一份優(yōu)質(zhì)offer對(duì)付許多人而言是一件天大的“喜事”，這時(shí)候被解約很難再找到心儀的事情，甚至可以稱之為“毀人前途”。
毀約風(fēng)浪從何而起
5月18日，廣州一名大四結(jié)業(yè)生向媒體反應(yīng)稱，此前本身通過(guò)校招途徑得到小鵬汽車的offer并簽訂了《全國(guó)普通高檔學(xué)校結(jié)業(yè)生就業(yè)協(xié)議書(shū)》（三方協(xié)議）后，卻被小鵬汽車片面毀約，并將憑據(jù)就業(yè)協(xié)議抵償違約金5000元，被毀約的學(xué)生尚有20多名。5月20日，小鵬汽車對(duì)此暗示，由于部門部分崗?fù)ふ{(diào)解與績(jī)效優(yōu)化，涉及了少量應(yīng)屆結(jié)業(yè)生和相關(guān)員工的調(diào)解。
除了小鵬外，5月11日，抱負(fù)汽車開(kāi)始打消部門2022年結(jié)業(yè)生的聘約或?qū)ζ滢D(zhuǎn)崗，一些與抱負(fù)汽車簽訂了三方協(xié)議的結(jié)業(yè)大學(xué)生被奉告，本身籌備入職的崗?fù)ひ驯淮蛳?，并將提供一個(gè)月人為作為抵償。一位被調(diào)崗的員工透露，P4職級(jí)的應(yīng)屆生是轉(zhuǎn)崗，同崗?fù)3職級(jí)的大都是解約。抱負(fù)汽車對(duì)此回應(yīng)：近期抱負(fù)汽車舉辦了業(yè)務(wù)調(diào)解，部門崗?fù)け环怄i，涉及部門本年尚未入職的校招生同伴。
車企毀約背后的原因是啥
抱負(fù)和小鵬汽車被推上風(fēng)口浪尖的同時(shí)，也反應(yīng)出來(lái)本年整個(gè)汽車行業(yè)的艱巨。精確來(lái)說(shuō)，近一年來(lái)，汽車行業(yè)都深陷隆冬，一方面受國(guó)際大情況影響，另一方面也與重復(fù)發(fā)作的疫情有關(guān)。對(duì)付海內(nèi)車企來(lái)說(shuō)，國(guó)際形勢(shì)造成了零部件原質(zhì)料本錢上漲，再加上物流運(yùn)輸受阻，導(dǎo)致零部件出產(chǎn)本錢暴增。
另外，疫情也是影響整個(gè)汽車行業(yè)的重要因素之一。以上海為例，大部門零部件巨頭都在上海設(shè)有出產(chǎn)基地，特斯拉上海超等工場(chǎng)在4月以來(lái)便公布停產(chǎn)，華晨寶馬、上汽通用、上汽公共、長(zhǎng)城坦克品牌等車企也公布停工減產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，高出1000家上海的汽車財(cái)富鏈企業(yè)都有差異水平的停產(chǎn)減產(chǎn)。
蔚來(lái)汽車CEO李斌發(fā)文暗示：“受長(zhǎng)春和河北疫情影響，3月中旬我們有些零部件就斷供了，靠著一些零部件庫(kù)存委曲支持到上周。最近又碰上上海和江蘇等地疫情，許多相助同伴供不了貨，只能暫停出產(chǎn)?！蓖瑫r(shí)華為CEO余承東也認(rèn)為，上海假如不能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，5月份之后所有科技/家產(chǎn)財(cái)富涉及上海供給鏈的，城市全面停產(chǎn)，尤其是汽車財(cái)富。
余承東
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