摘要::停車費,北京車主,停車問題【CNMO新聞】停車問題在多半會中較量棘手,許多車主以為部門停車場收費太高,于是與打點人員產生口角甚至斗嘴,這樣的例子并不少見。對北京車主來說,有一個好動靜,就是此后停
【CNMO新聞】停車問題在多半會中較量棘手,許多車主以為部門停車場收費太高,于是與打點人員產生口角甚至斗嘴,這樣的例子并不少見。對北京車主來說,有一個好動靜,就是此后停車費還能“磋商”。
6月22日動靜,據(jù)北京晚報報道,克日,北京市處所尺度《伶俐停車系統(tǒng)技能要求》的第3、4部門,在網(wǎng)上果真征求意見。個中提到,此后停車收費不只能自動抵扣優(yōu)惠,車主有異議還能退費。伶俐停車系統(tǒng)應具有用戶申訴成果,用戶可通過系統(tǒng)舉辦申訴并退款,這變得越發(fā)人性化。
同時,征求意見稿要求停車場伶俐停車打點系統(tǒng)應具有長租車打點、共享停車打點、預約停車打點等成果,車主在會見停車場前,可提前預約車位,得到同意后,車輛入場時可自動放行。
另外,征求意見稿還提出,伶俐停車系統(tǒng)應能計較并宣布各分區(qū)的剩余車位信息,空余車位數(shù)據(jù)顯示誤差應≤1%;具有宣布充電樁、無障礙車位、共享車位等特定車位區(qū)域或詳細車位的信息成果;具有引導停車人快速尋找到空閑車位的成果;應支持通過自助查詢設備查詢車輛停放位置,能按照定位信息舉辦尋車線路籌劃及導航,利便車主尋車。
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