摘要：:賽力斯, 華為, 汽車【智車派新聞】克日，在上海市新能源汽車財富鏈上市公司的業(yè)績說明會上，賽力斯針對今朝與華為的相助模式以及將來前景等方面舉辦了說明，其暗示公司與華為連系打造的智選車合
【智車派新聞】克日，在上海市新能源汽車財富鏈上市公司的業(yè)績說明會上，賽力斯針對今朝與華為的相助模式以及將來前景等方面舉辦了說明，其暗示公司與華為連系打造的智選車相助模式，除了今朝已經(jīng)推出的問界M5、問界M7和問界M5 EV等車型，兩邊還將配合致力于推出更多用戶需要的伶俐汽車產(chǎn)物。
問界 M7（圖源來自網(wǎng)絡(luò)）
按照數(shù)據(jù)顯示，賽力斯10月共出產(chǎn)新能源汽車17460輛，同比增長234.35%；2022年累計出產(chǎn)112060輛，同比增長267.64%；10月銷售新車15597輛，同比增長213.44%；2022年累計銷售106750輛，同比增長247.73%。
在賽力斯公司的新能源汽車銷量中，與華為配合開拓的問界系列孝敬頗大。賽力斯10月銷售的15597輛新車中，問界系列的交付量到達(dá)了12018輛，環(huán)比增加18.5%，可以說問界系列一肩撐起了賽力斯的銷量。憑借著如此的數(shù)據(jù)，問界也順利地進(jìn)入了10月造車新勢力銷售榜的前三名。據(jù)相識，自本年3月開啟交付后，問界共交付了約5.78萬輛新車，其銷量爬升速度遠(yuǎn)超其他造車新勢力品牌。
造車新勢力2022年10月銷量比擬（圖源來自網(wǎng)絡(luò)）
今朝，華為和賽力斯也在不絕進(jìn)級本身的處事，完善其銷售渠道以及交付處事體系，爭取給消費(fèi)者提供更好的購車體驗與處事。除了新增用戶中心的建樹，全國的AITO用戶中心也正在連續(xù)舉辦形象煥新。據(jù)相識，停止2022年9月30日，全國完成形象進(jìn)級的問界用戶中心已經(jīng)有了30家。估量到本年竣事，將會有160家用戶中心完成進(jìn)級。
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