摘要：:比亞迪新公司,比亞迪汽車【CNMO新聞】作為新能源汽車行業(yè)的率領(lǐng)者，比亞迪汽車的一舉一動(dòng)都備受矚目。12月2日，CNMO留意到，比亞迪于寶雞創(chuàng)立實(shí)業(yè)公司，注冊(cè)成本為1000萬(wàn)元人民幣。企查查APP顯示，克日，寶
【CNMO新聞】作為新能源汽車行業(yè)的率領(lǐng)者，比亞迪汽車的一舉一動(dòng)都備受矚目。12月2日，CNMO留意到，比亞迪于寶雞創(chuàng)立實(shí)業(yè)公司，注冊(cè)成本為1000萬(wàn)元人民幣。
企查查APP顯示，克日，寶雞比亞迪實(shí)業(yè)有限公司創(chuàng)立。該公司的法定代表工錢羅忠良，注冊(cè)成本1000萬(wàn)元人民幣，屬于汽車制造業(yè)。
比亞迪于寶雞創(chuàng)立實(shí)業(yè)公司
據(jù)悉，寶雞比亞迪實(shí)業(yè)有限公司的策劃范疇包括：汽車零部件及配件制造；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；塑料成品制造等。別的，企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司全資持股。
本年10月，比亞迪新能源汽車銷量21.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)168.9%，上年同期銷量為8.10萬(wàn)輛；本年1-10月，比亞迪新能源汽車銷量140.29萬(wàn)輛，同比增加158.52%，表示亮眼。
值得一提的是，11月16日，比亞迪正式下線了其第300萬(wàn)輛新能源汽車。官方先容， 比亞迪從1到第一個(gè)“100萬(wàn)輛”用了13年，到第二個(gè)“100萬(wàn)輛”的只用了1年，而到第三個(gè)“100 萬(wàn)輛”僅用時(shí)半年，書寫中國(guó)新能源汽車的“加快度”。
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