摘要：:比亞迪,特斯拉,撞車【CNMO新聞】在海內(nèi)新能源汽車市場，比亞迪和特斯拉無疑都是對方最為重視的敵手之一。一直以來，兩家車企之間都是僻靜競爭，沒有發(fā)生過什么大的糾紛。不外，假如把這件事放在車
【CNMO新聞】在海內(nèi)新能源汽車市場，比亞迪和特斯拉無疑都是對方最為重視的敵手之一。一直以來，兩家車企之間都是僻靜競爭，沒有發(fā)生過什么大的糾紛。不外，假如把這件事放在車主身上，那就在所不免了。據(jù)CNMO相識，克日在上海，一輛比亞迪倒車狂撞另一輛特斯拉，暫不清楚兩邊車主什么仇什么怨。
據(jù)媒體報道，克日在上海耽誤路，一輛比亞迪的車主與一輛特斯拉Model 3的車主疑似產(chǎn)生抵牾，隨后，比亞迪車主駕車至少持續(xù)5次倒車撞擊后車特斯拉。讓人驚訝的是，撞擊遏制后，比亞迪車主下車照相后才選擇拜別，全程十分淡定，像是一次小摩擦。至于特斯拉車主這邊，則全程并未下車。據(jù)眼見者稱，此事確實為真，不外兩人之間為什么發(fā)生抵牾，又為何要撞擊后車等，尚不清楚。
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對此，有不少網(wǎng)友頒發(fā)本身的觀點(diǎn)。有人認(rèn)為，這個不算交通變亂，闖禍車主大概要負(fù)刑事責(zé)任。尚有網(wǎng)友暗示，這樣的存心撞車，保險可不會賠的。也有人揣摩，兩邊應(yīng)該發(fā)生了很大的抵牾，否則車主不會那么激動。CNMO認(rèn)為，首先這件事不能上升到品牌層面；其次，在不清楚事實之前最好不要胡亂揣摩；最后，各人在開車時照舊要不變住情緒，路怒癥的效果很難想象。
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