摘要：:祥瑞汽車,商用車,融資【CNMO新聞】汽車行業(yè)的新能源潮水想必?zé)o人不知，尤其在乘用車規(guī)模，新能源趨勢(shì)越發(fā)明明。不外，在特斯拉以及祥瑞等業(yè)界大佬的助推下，商用車規(guī)模也將迎來(lái)電氣化加快。據(jù)CNMO相識(shí)
【CNMO新聞】汽車行業(yè)的新能源潮水想必?zé)o人不知，尤其在乘用車規(guī)模，新能源趨勢(shì)越發(fā)明明。不外，在特斯拉以及祥瑞等業(yè)界大佬的助推下，商用車規(guī)模也將迎來(lái)電氣化加快。據(jù)CNMO相識(shí)，祥瑞旗下長(zhǎng)途商用車打算在來(lái)歲完成A輪融資，其方針更是不容小覷——將來(lái)三年實(shí)現(xiàn)300億美元市值。
長(zhǎng)途商用車
據(jù)媒體報(bào)道，祥瑞控股旗下長(zhǎng)途商用車科技公司打算2023年完成A輪融資，將來(lái)三年，該公司將全力開展產(chǎn)物市場(chǎng)和成本市場(chǎng)計(jì)謀協(xié)同，到達(dá)300億美元市值方針。長(zhǎng)途商用車的上市之路早已展開，本年，長(zhǎng)途完成超3億美元Pre-A輪融資，今朝該公司注冊(cè)成本由10億元人民幣增至35億元人民幣。不丟臉出，祥瑞對(duì)商用車規(guī)模也是勢(shì)在必得。不知道特斯拉知道后，會(huì)不會(huì)感想一絲威脅？
回到長(zhǎng)途商用車自己。祥瑞于2014年正式創(chuàng)立了商用車團(tuán)體，并于2016年推出海內(nèi)首個(gè)專注新能源規(guī)模的商用車品牌長(zhǎng)途汽車。歷經(jīng)近十年的成長(zhǎng)，長(zhǎng)途汽車形成了純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)等焦點(diǎn)技能蹊徑，產(chǎn)物包圍重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全系場(chǎng)景。就在不久前的12月19日，長(zhǎng)途新能源商用車團(tuán)體晉中基地500臺(tái)甲醇重卡交付勾當(dāng)進(jìn)行，開啟了甲醇汽車陸運(yùn)新程。
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