摘要：:特斯拉,雙向充電,Model 3,【智車派新聞】據(jù)外媒electrek動(dòng)靜，特斯拉已經(jīng)悄然為Model 3和Model Y陳設(shè)了雙向充電技能，這將對(duì)車輛并網(wǎng)發(fā)生深遠(yuǎn)的影響。特斯拉已經(jīng)為Model 3和Model Y陳設(shè)了雙向充電技能（圖源electre
|
【智車派新聞】據(jù)外媒electrek動(dòng)靜，特斯拉已經(jīng)悄然為Model 3和Model Y陳設(shè)了雙向充電技能，這將對(duì)車輛并網(wǎng)發(fā)生深遠(yuǎn)的影響。
電動(dòng)汽車的呈現(xiàn)有望增加對(duì)電力的需求，可是電動(dòng)汽車也可以提供電力。一項(xiàng)研究表白，雙向充電技能可以使電動(dòng)車將電能送回電網(wǎng)，從而節(jié)減數(shù)十億美元的用度，還能優(yōu)化電網(wǎng)的可再生能源操作。本田和日產(chǎn)這樣的汽車制造商巨頭一直在果真摸索這項(xiàng)技能，可是可謂是電動(dòng)汽車率領(lǐng)者的特斯拉已往一直不肯陳設(shè)雙向充電技能。 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）和連系首創(chuàng)人兼前首席技能官JB Straubel都暗示，在特斯拉車輛中實(shí)現(xiàn)雙向充電大概會(huì)加快電池退化，但他們也指出，一旦電動(dòng)車局限足夠大，車輛對(duì)電網(wǎng)的代價(jià)便可以開始顯現(xiàn)出來(lái)。據(jù)Electrek相識(shí)，特斯拉已經(jīng)為雙向充電籌備了車載充電器。
Model 3的電氣工程師Marco Gaxiola暗示，雙向充電意味著電流可以從交換側(cè)到直流側(cè)，也可以通過(guò)交換逆變器從直流側(cè)達(dá)到交換側(cè)，而當(dāng)這種技能運(yùn)用在車輛中時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)電能的V2G（車輛到電網(wǎng)）。 特斯拉,雙向充電,Model 3,http://afofamily.com/news/xingyezixun/18872.html (責(zé)任編輯：admin) 
|
