摘要::抱負(fù)汽車,20萬車型,李想【CNMO新聞】最近,抱負(fù)汽車CEO李想聊旗下L系車型價值的話題在微博上很是火,也激發(fā)了不少汽車博主和網(wǎng)友的接頭。據(jù)CNMO相識,有一名汽車博主還曝光了抱負(fù)汽車曾經(jīng)的一個研發(fā)項目
【CNMO新聞】最近,抱負(fù)汽車CEO李想聊旗下L系車型價值的話題在微博上很是火,也激發(fā)了不少汽車博主和網(wǎng)友的接頭。據(jù)CNMO相識,有一名汽車博主還曝光了抱負(fù)汽車曾經(jīng)的一個研發(fā)項目,固然李想稱不會造20萬以內(nèi)的車,但這家車企不是沒有實驗過。
克日,針對#李想稱不造20萬以內(nèi)的車#的話題,有汽車博主暗示“不是不想造,而是不能造!”他表明到,價值區(qū)間打到20萬以內(nèi),是傳統(tǒng)品牌廝殺的大疆場??墒呛屠吓苽鹘y(tǒng)車企對比,新勢力照舊體量太小。在同樣的設(shè)置環(huán)境下,BOM本錢更高。他認(rèn)為,照舊要做中高端,操作品牌溢價才氣有利潤空間。
值得一提的是,該博主還曝出了抱負(fù)汽車曾經(jīng)的“20萬車型項目”。其引述一位在抱負(fù)汽車事情的伴侶的話暗示,抱負(fù)汽車以前想做一個項目,價值就是20萬,功效做著做著停了。原因是,同樣的價值,做不出別人的機能、續(xù)航和設(shè)置,同樣的續(xù)航和設(shè)置下,發(fā)明價值又做不到,所以產(chǎn)物沒有競爭力。
1月30日晚間,李想宣布了一則關(guān)于抱負(fù)L系列車型的售價區(qū)間的信息,首次曝光了抱負(fù)L5車型,這款車為中型級別,但“非SUV形態(tài)”,售價在20萬-30萬區(qū)間。他還在微博中稱,抱負(fù)不會有20萬以內(nèi)的車型。
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