摘要：:空客,無人駕駛,無人航行【CNMO新聞】據(jù)外媒ZDNet動靜，新加坡電信公司M1已經(jīng)和空中客車公司相助，在實際情況中試點利用5G來操縱無人機，這些試驗是在新加坡電信的5G獨立網(wǎng)絡(luò)長舉辦的，旨在評估無人機是否
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【CNMO新聞】據(jù)外媒ZDNet動靜，新加坡電信公司M1已經(jīng)和空中客車公司相助，在實際情況中試點利用5G來操縱無人機，這些試驗是在新加坡電信的5G獨立網(wǎng)絡(luò)長舉辦的，旨在評估無人機是否可以在現(xiàn)實情況中操作5G網(wǎng)絡(luò)安詳有效地運行。 兩家相助同伴將與Infocomm媒體成長打點局（IMDA）、新加坡海事和口岸打點局（MPA）相助舉辦沿海試驗，并將在新加坡海事無人機財富園區(qū)的5G獨立網(wǎng)絡(luò)上運行。他們說，在舉辦任何航行試驗之前，必需先從相關(guān)機構(gòu)得到須要的許可和核準。除了提供5G網(wǎng)絡(luò)支持外，M1還將收集數(shù)據(jù)以評估運營區(qū)域中移動網(wǎng)絡(luò)的機能和包圍范疇，以及舉辦網(wǎng)絡(luò)參數(shù)優(yōu)化和實施滋擾最小化要領(lǐng)。
該電信公司還將評估利用5G技能來加強無人飛機系統(tǒng)各個階段的地理位置定位，該技能下的數(shù)據(jù)比當前的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)技能更為準確。當在4G和5G網(wǎng)絡(luò)之間聚適時，該電信公司還將評估網(wǎng)絡(luò)機能在毗連不變性、正常運行時間和數(shù)據(jù)吞吐量方面的加強環(huán)境。 M1首席執(zhí)行官Manjot Singh Mann暗示：“（M1和空中客車公司之間的這種相助同伴干系）將操作先進的5G技能來搭建都市空中交通試驗臺?！?/p> (責(zé)任編輯：admin) 
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