摘要：:特斯拉,特斯拉Model S Plai【智車(chē)派新聞】前段時(shí)間，特斯拉Model S Plaid終于開(kāi)啟了第一批交付。近日，特斯拉還在美國(guó)舉辦了首批Model S Plaid的新車(chē)試駕。讓智車(chē)派帶著大家一起看看這款車(chē)表現(xiàn)究竟如何吧，首先，
【智車(chē)派新聞】前段時(shí)間，特斯拉Model S Plaid終于開(kāi)啟了第一批交付。近日，特斯拉還在美國(guó)舉辦了首批Model S Plaid的新車(chē)試駕。讓智車(chē)派帶著大家一起看看這款車(chē)表現(xiàn)究竟如何吧，
首先，我們還是來(lái)看看Model S Plaid的動(dòng)力表現(xiàn)。這款車(chē)的三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型搭載了3個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)單元，給予了它動(dòng)力性能超越的“狂暴模式”。它的百公里加速僅需要2.1秒，它的峰值功率超過(guò)1000馬力，最大續(xù)航里程也超過(guò)了600公里。
特斯拉Model S Plaid實(shí)現(xiàn)倒車(chē)
油管上的一位UP主@Tesla Raj 試駕了這款車(chē)。Model S Plaid最讓人覺(jué)得驚喜的便是它的方形方向盤(pán)，它取消了所有的機(jī)械式按鍵，這也是方形方向盤(pán)首次出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)型中。取消了所有機(jī)械式按鍵的特斯拉Model S Plaid盡管極具未來(lái)科技感，但沒(méi)有了換擋桿的它，讓很多人都在想，這款車(chē)該如何實(shí)現(xiàn)倒車(chē)？
@Tesla Raj 的試駕視頻顯示，用戶可以踩下剎車(chē)踏板，然后通過(guò)中控屏的左側(cè)下滑實(shí)現(xiàn)倒車(chē)，上滑則是前進(jìn)，有沒(méi)有一種玩賽車(chē)游戲的感覺(jué)了？此外，為了防止中控屏黑屏導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛，特斯拉這次在中央儲(chǔ)物槽后方加入了傳統(tǒng)的備份觸控式換擋界面，特斯拉黑屏也不怕了。
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