摘要：:華為,華為汽車專利,車輛召【智車派新聞】自從華為公布將輔佐汽車企業(yè)造車好后，就一直在為這個(gè)方針盡力。今朝，我們也可以看到，華為與極狐和賽力斯相助的首款車型都要正式交付了。在與車企相助的進(jìn)程
【智車派新聞】自從華為公布將輔佐汽車企業(yè)造車好后，就一直在為這個(gè)方針盡力。今朝，我們也可以看到，華為與極狐和賽力斯相助的首款車型都要正式交付了。在與車企相助的進(jìn)程中，華為將為車企提供軟件、系統(tǒng)等方面的支持，以輔佐汽車帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)以及更好的人車交互體驗(yàn)。除此之外，6月21日，企查查信息顯示，華為果真了一項(xiàng)“車輛呼叫要領(lǐng)”相關(guān)專利，可通過(guò)肢體行動(dòng)呼叫車輛。
賽力斯華為智選SF5
企查查APP顯示，6月18日，華為技能有限公司果真“一種車輛呼叫要領(lǐng)、智能車以及設(shè)備”專利，果真號(hào)為CN112997126A。企查查專利摘要顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例可以應(yīng)用于智能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車上。
華為果真“車輛呼叫要領(lǐng)”相關(guān)專利
通過(guò)本申請(qǐng)?zhí)峁┑姆桨福脩艨梢酝ㄟ^(guò)肢體行動(dòng)呼叫車輛，晉升用戶利用車輛的體驗(yàn)，制止在狹窄的空間中強(qiáng)硬開(kāi)門(mén)，造成車門(mén)在開(kāi)啟時(shí)與周圍的墻壁/車輛產(chǎn)生碰撞的問(wèn)題，進(jìn)而制止帶來(lái)工業(yè)損失等問(wèn)題。可以看到，華為在賦能汽車廠商造好車方面花了許多心思，相信也可以給駕乘者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。
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