摘要：:松下,特斯拉,4680電池【智車派新聞】松下與特斯拉舉辦了相助，前者為特斯拉出產(chǎn)汽車電池。但特斯拉和松下在內(nèi)達華州超等工場的連系運營面對著相當大的挑戰(zhàn)，特斯拉向其日本相助同伴施加壓力，要求
【智車派新聞】松下與特斯拉舉辦了相助，前者為特斯拉出產(chǎn)汽車電池。但特斯拉和松下在內(nèi)達華州超等工場的連系運營面對著相當大的挑戰(zhàn)，特斯拉向其日本相助同伴施加壓力，要求為其汽車出產(chǎn)更多電池。多年來，特斯拉常常敦促松下出產(chǎn)更多電池，尤其是在Model 3需求增長的環(huán)境下。思量到這一履歷，松下新任首席執(zhí)行官Yuki Kusumi指出，將來，松下將專注于提高產(chǎn)量，同時保持較低的設(shè)施本錢。
今朝，松下正在尋求成立一條原型出產(chǎn)線來測試4680電池。特斯拉在去年的電池日勾當中強調(diào)了4680的名目，它被認為是更實惠的電動汽車的大概催化劑。Kusumi暗示，假如松下可以或許比競爭敵手更高效地出產(chǎn)高質(zhì)量的4680電池，它將在該技能長舉辦“大量投資”。它還大概為特斯拉和其他汽車制造商提供電池。
當彭博社詢問其電動汽車業(yè)務(wù)時，松下新任首席執(zhí)行官暗示，電動汽車電池是公司將來幾年增長計謀的焦點。他還指出，盡量韓國和中國呈現(xiàn)了激進的競爭敵手，但松下將盡力改造其電池制造技能，以保持自身競爭力?！半姵夭糠謱⒊蔀槲覀兡茉礃I(yè)務(wù)的焦點部門之一。 ”Kusumi暗示。
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