摘要：:特斯拉,召回,Model 3【智車派新聞】6月26日中午，國度市場監(jiān)視打點(diǎn)總局宣布通告，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)物召回打點(diǎn)條例》和《缺陷汽車產(chǎn)物召
【智車派新聞】6月26日中午，國度市場監(jiān)視打點(diǎn)總局宣布通告，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)物召回打點(diǎn)條例》和《缺陷汽車產(chǎn)物召回打點(diǎn)條例實(shí)施步伐》的要求，向國度市場監(jiān)視打點(diǎn)總局存案了召回打算，抉擇自近日起召回部門入口和國產(chǎn)Model 3、國產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車。
特斯拉
特斯拉汽車（北京）有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期間出產(chǎn)的部門入口Model 3電動(dòng)汽車，共計(jì)35665輛；特斯拉（上海）有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期間出產(chǎn)的部門國產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車，共計(jì)211256輛；2021年1月1日至2021年6月7日期間出產(chǎn)的部門國產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車，共計(jì)38599輛。
國度市場監(jiān)視打點(diǎn)總局
本次召回范疇內(nèi)的車輛由于主動(dòng)巡航節(jié)制系統(tǒng)問題，易造成駕駛員在以下景象誤激活主動(dòng)巡航成果：當(dāng)車輛處于D擋，駕駛員再次撥動(dòng)右側(cè)節(jié)制桿試圖切換擋位時(shí)；在車輛急轉(zhuǎn)彎，駕駛員誤觸碰并撥動(dòng)右側(cè)節(jié)制桿時(shí)等。主動(dòng)巡航節(jié)制被誤激活后，假如車輛配置的巡航速度不是當(dāng)前車速，且當(dāng)前車速低于設(shè)定速度時(shí)，車輛會(huì)加快到設(shè)定速度，呈現(xiàn)車輛速度突增景象。
特斯拉將通過汽車長途進(jìn)級（OTA）技能為召回范疇內(nèi)的車輛免費(fèi)進(jìn)級主動(dòng)巡航節(jié)制軟件，用戶無需到店即可完成軟件進(jìn)級；對付無法通過汽車長途進(jìn)級（OTA）技能實(shí)施召回的車輛，將通過特斯拉處事中心接洽相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)進(jìn)級主動(dòng)巡航節(jié)制軟件，以消除安詳隱患。
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