摘要：:奧聯(lián)電子,小米造車,零部件【CNMO新聞】和智妙手機一樣，智能電動汽車也是一個極其巨大且緊密的呆板，因此，車企要造出一臺車便離不開各個零部件供給商的“助攻”。近期有據說稱，南京奧聯(lián)汽車電子公司將
【CNMO新聞】和智妙手機一樣，智能電動汽車也是一個極其巨大且緊密的呆板，因此，車企要造出一臺車便離不開各個零部件供給商的“助攻”。近期有據說稱， 南京奧聯(lián)汽車電子公司將成為小米汽車的供給商，對此，奧聯(lián)電子舉辦了回應，并明晰暗示“今朝暫不是”。
奧聯(lián)電子
11月30日，智車派從證券時報獲悉，奧聯(lián)電子在互動平臺上對外暗示，公司正和小米汽車打仗中，但今朝臨時還不是小米汽車的零部件供給商。小米造車要打仗和相助的零部件供給商很是多，奧聯(lián)電子顯然只是個中打仗的一方之一。
官方信息顯示，南京奧聯(lián)汽車電子電器股份有限公司創(chuàng)立于2001年6月，于2016年12月在深交所創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上市。其是一家以汽車動力節(jié)制零部件為焦點，同時涉及車身節(jié)制系統(tǒng)部件的研發(fā)、出產、銷售于一體的高新技能企業(yè)，號稱“汽車電子電器零部件規(guī)模領跑者”。據悉，奧聯(lián)電子的主要產物包圍傳統(tǒng)汽車電子、新能源汽車電子、智能駕駛節(jié)制器、車聯(lián)網零部件等汽車電子行業(yè)前沿規(guī)模。其是一汽團體的焦點供給商，主要客戶包羅上汽通用、廣汽豐田、比亞迪、祥瑞汽車、長城汽車等。
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