摘要：:何小鵬,智能汽車,小鵬汽車【CNMO新聞】近幾年來，互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的高速成長，發(fā)動了智能汽車的迅速迭代進級。浩瀚國產(chǎn)智能汽車品牌紛紛成立，各類互聯(lián)網(wǎng)公司也在努力機關自動駕駛汽車規(guī)模，可以預見在未
【CNMO新聞】近幾年來，互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的高速成長，發(fā)動了智能汽車的迅速迭代進級。浩瀚國產(chǎn)智能汽車品牌紛紛成立，各類互聯(lián)網(wǎng)公司也在努力機關自動駕駛汽車規(guī)模，可以預見在將來幾年，智能汽車將會有很劇烈的競爭態(tài)勢。7月28日，小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)博嘆息，智能汽車行業(yè)大概是當前最內(nèi)卷的行業(yè)，沒有之一。
另外，何小鵬還暗示智能汽車規(guī)模不像互聯(lián)網(wǎng)，不只競爭敵手都是世界級的，并且短時間內(nèi)很難和競爭敵手分出高下。同時，智能汽車還需要思量全球化的推廣問題。
今朝，海內(nèi)智能汽車方面，除了小鵬以外，尚有抱負、蔚來以及哪吒等車企都在專注智能汽車出產(chǎn)制造。單從6月上述車企的銷售量來看，這幾家品牌可謂勢均力敵。同時，比亞迪、問界等汽車品牌在智能汽車規(guī)模都取得了優(yōu)秀的表示。
跟著智能汽車逐漸受到消費者的承認，智能汽車市場將進一步擴大。在這種環(huán)境下，各智能汽車品牌都在盡力晉升本身的各方面技能，以此來獲取更多的市場份額。另外，智能汽車車企還在努力向外洋市場擴張，可是海外的特斯拉等新能源車企今朝各方面技能都相當成熟，海內(nèi)智能汽車廠商要想在競爭中脫穎而出還需要支付更多盡力。
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