摘要：:波音737 MAX,波音飛機(jī)【CNMO新聞】時(shí)隔近四年時(shí)間，波音737 MAX再次在海內(nèi)復(fù)航。1月13日動(dòng)靜，據(jù)南邊航空、航旅縱橫及多個(gè)航班動(dòng)態(tài)App顯示，1月13日的南航CZ3960航班已從廣州起飛，飛往鄭州，執(zhí)行這一航班的
【CNMO新聞】時(shí)隔近四年時(shí)間，波音737 MAX再次在海內(nèi)復(fù)航。
1月13日動(dòng)靜，據(jù)南邊航空、航旅縱橫及多個(gè)航班動(dòng)態(tài)App顯示，1月13日的南航CZ3960航班已從廣州起飛，飛往鄭州，執(zhí)行這一航班的機(jī)型是波音737 MAX 8（也稱波音737-8）。今天下午，南航尚有一架737 MAX飛機(jī)打算執(zhí)飛廣州至武漢的航班。這意味著波音的737 MAX機(jī)型在中國(guó)停飛近四年后規(guī)復(fù)貿(mào)易運(yùn)營(yíng)。
波音737 MAX系列
某大型航司內(nèi)部人士透露：“此前，海內(nèi)航司連續(xù)完成結(jié)局方要求的飛機(jī)改裝、停場(chǎng)飛機(jī)規(guī)復(fù)、駕駛員培訓(xùn)等事情，滿意了復(fù)飛三原則，此刻從局方政策上看，已經(jīng)答允737 MAX在海內(nèi)復(fù)飛。”“近期海內(nèi)各個(gè)航空公司城市得到局方復(fù)飛許可，詳細(xì)復(fù)飛日期后續(xù)由航空公司自行布置”。
波音737 MAX海內(nèi)今天復(fù)航
據(jù)相識(shí)，兩架波音737 MAX飛機(jī)于2018年10月和2019年3月出事，中百姓航局首先公布停飛737 MAX，接著該系列客機(jī)在全球范疇內(nèi)停飛。
由于在華業(yè)務(wù)并不順暢，波音業(yè)績(jī)持續(xù)四年輸給空客。僅在去年，空客向中國(guó)市場(chǎng)交付了100多架飛機(jī)，而波音只有8架，差距明明。
波音737 MAX,波音飛機(jī)http://afofamily.comhttp://afofamily.com/news/xingyezixun/188888.html(責(zé)任編輯：admin)
免責(zé)聲明：文章內(nèi)容及圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除