摘要：:特斯拉投資日,馬斯克不外，固然特斯拉在已往十年中一直在制作超等充電站，但該公司仍處于起步階段。特斯拉超等充電器V4正在歐洲安裝，它將為所有電動汽車充電，而不只
不外，固然特斯拉在已往十年中一直在制作超等充電站，但該公司仍處于起步階段。特斯拉超等充電器V4正在歐洲安裝，它將為所有電動汽車充電，而不只僅是特斯拉。
五、特斯拉出產(chǎn)速度
特斯拉將與離工場更近的供給商相助，以淘汰運輸時間并淘汰整個供給鏈中的柴油利用，這也將淘汰出產(chǎn)停即刻間。
特斯拉高管指出，特斯拉即便增長到2000萬輛汽車的局限，它也不會顛覆半導(dǎo)體行業(yè)。半導(dǎo)體行業(yè)可以支持這家電動汽車制造商的增長。
特斯拉中國區(qū)總裁Tom Zhu（朱曉彤）和Drew Baglino談?wù)摿颂厮估瓕⑷绾纬霎a(chǎn)更多的汽車，以及該公司能以多快的速度出產(chǎn)汽車。朱曉彤指出，特斯拉今朝有6.5萬名制造員工，特斯拉的工場產(chǎn)量也很是高。
朱曉彤強調(diào)，特斯拉可以以極快的速度制作工場。這是通過很多優(yōu)化來實現(xiàn)的，好比成立一個內(nèi)部團隊來制作工場。他指出，建樹上海超等工場的團隊也是建樹柏林超等工場的團隊。
朱曉彤還證實，特斯拉的銷量已經(jīng)到達400萬輛。最后的100萬輛汽車是在不到7個月的時間里出產(chǎn)出來的。公司的方針是每45秒造一輛車。
六、Megapack電池
特斯拉超等電池Megapack業(yè)務(wù)認真人Mike Snyder和Drew Baglino上臺談?wù)撎厮估腗egapack。他指出，特斯拉此刻正在開拓其第六代能源產(chǎn)物，即Megapack XL和Megapack 2。Megapack的需求量很大，Lathrop工場正在擴產(chǎn)。這只有通過猖獗的專注和盡力才氣實現(xiàn)。
“這是裁減化石燃料的產(chǎn)物。”Baglino說。
Lathrop的Megafactory工場大概不像該公司的超等工場那樣引人注目，但它是在不到一年的時間內(nèi)建成的。這很不行思議。項目安裝也越來越快，自2019年以來，該公司的安裝和調(diào)試速度到達了4倍。
七、其他方面
特斯拉情況、康健和安詳(EHS)副總裁勞里·謝爾比 (Laurie Shelby) 指出，特斯拉此刻擁有12.9萬名員工。個中近60%的人位于美國。
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